นางพรพัน วัฒนสินธุ์ ผู้อำนวยการเขตบางรัก กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ผ่านสื่อสังคมออนไลน์การปรับปรุงถนนภายในซอยสันติภาพและซอยหลังวัดหัวลำโพง เขตบางรัก โดยเทยางมะตอยทับถนนเดิมทำให้ผิวถนนมีความสูงกว่าบ้านเรือนประชาชนว่า ซอยสันติภาพเป็นซอยที่เชื่อมระหว่างถนนนเรศกับถนนทรัพย์ และซอยหลังวัดหัวลำโพงเป็นซอยเชื่อมระหว่างถนนทรัพย์กับถนนสี่พระยา ซึ่งเป็นเส้นทางลัดที่ประชาชนจำนวนมากใช้สัญจร รวมถึงเป็นเส้นทางจักรยานสำหรับการเดินทางเพื่อไปเชื่อมโยงกับสถานีระบบขนส่งมวลชน (รถไฟฟ้า) โดยปัจจุบันผิวจราจรมีสภาพชำรุดทรุดโทรม จึงจำเป็นต้องปรับปรุงและซ่อมแซมให้กลับคืนสู่สภาพและใช้งานได้ดีขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ประชาชนในการสัญจร
ทั้งนี้ การปรับปรุงถนนดังกล่าวใช้วิธีการปูแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (ถนนลาดยาง) เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ อาทิ ผิวถนนเรียบ ขับขี่สบาย มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอ ก่อสร้างได้ง่ายและรวดเร็ว ต้นทุนการก่อสร้างต่ำกว่าถนนคอนกรีต ส่วนเหตุผลที่ไม่สามารถก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีต เนื่องจากไม่สามารถปิดการจราจรระหว่างก่อสร้างได้ เพราะเป็นเส้นทางเดินรถทางเดียว โดยยืนยันการดำเนินการปรับปรุงดังกล่าวเป็นไปอย่างมีเหตุผล เหมาะสม และพอสมควรแก่เหตุ คำนึงถึงประโยชน์ส่วนรวมเป็นหลัก แม้จะมีผลกระทบต่อบางส่วนของประชาชน แต่เมื่อพิจารณาถึงความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรแล้ว การปรับปรุงถนนในลักษณะปูแอสฟัลต์ติกคอนกรีตเป็นการเลือกใช้มาตรการจัดทำบริการสาธารณะที่เหมาะสม
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวว่า การดำเนินโครงการก่อสร้างและปรับปรุงถนนผิวจราจร จะดำเนินการไสผิวแอสฟัลต์เดิมออกแล้วจึงปูแอสฟัลต์ทับ พร้อมบดอัดเพื่อปรับปรุงให้ได้ระดับถนนเดิม แต่กรณีที่เทแอสฟัลต์ให้ระดับผิวจราจรสูงกว่าระดับเดิมอาจมีหลายสาเหตุ เช่น บริเวณดังกล่าวเป็นที่ต่ำ มีน้ำท่วมขัง ถนนทรุดตัว เป็นต้น
