บทความ

บริษัท ผลิตไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) หรือ EGCO Group กางแผนการดำเนินงานปี 2568 ทุ่มงบลงทุน 30,000 ล้านบาท ลุยขยายธุรกิจไฟฟ้าและธุรกิจพลังงานที่เกี่ยวเนื่องทั้งในและต่างประเทศ มุ่งสร้างรายได้และกำไรให้เติบโตอย่างรวดเร็ว ภายใต้การขับเคลื่อนด้วยกลยุทธ์ “Triple P” โดยเฉพาะการบริหารพอร์ตโฟลิโอให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ด้วยนโยบาย Asset Recycling เพื่อนำรายได้ไปแสวงหาโอกาสการลงทุนใหม่ ที่จะสร้างมูลค่าเพิ่มและการเติบโตอย่างต่อเนื่องในระยะยาว ทั้งโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซธรรมชาติและโรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน โดยเฉพาะในประเทศที่ EGCO Group มีฐานธุรกิจและพันธมิตรอยู่แล้ว พร้อมเดินหน้าปักหมุดต่อยอดการลงทุนในสหรัฐอเมริกา และสานต่อการลงทุนภายในประเทศอย่างต่อเนื่อง ดร.จิราพร ศิริคำ กรรมการผู้จัดการใหญ่ EGCO Group กล่าวว่า ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมพลังงาน การเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ ตลอดจนนโยบายของประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา (นายโดนัลด์ ทรัมป์) ที่คาดว่าจะส่งผลต่อเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจไทย การกีดกันทางการค้าที่รุนแรงขึ้น ทำให้นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าเศรษฐกิจโลกในปี 2568 จะเติบโตในระดับที่ไม่มากนัก แต่อย่างไรก็ตาม นโยบายของประธานาธิบดีทรัมป์ ที่ให้เพิ่มการผลิตก๊าซธรรมชาติและน้ำมันในประเทศ จะช่วยให้มีซัพพลายเข้าสู่ตลาดมากขึ้น ทำให้ส่งผลดีต่อราคาค่าเชื้อเพลิงโลกที่จะลดลง นอกจากนี้ สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) คาดการณ์แนวโน้มเศรษฐกิจไทยปี [...]

สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย (วว.) หารือกับสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ขับเคลื่อนการบริหารจัดการขยะชุมชน มุ่งขยายผลศูนย์การเรียนรู้ “ตาลเดี่ยวโมเดล” สู่การพัฒนาพื้นที่อย่างยั่งยืน

นางสาวนารถนารี รัฐปัตย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท บริหารสินทรัพย์สุขุมวิท จำกัด (บสส.) หรือ SAM ให้การต้อนรับนายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือสภาพัฒน์ ที่ให้เกียรติมาบรรยายพิเศษแก่ผู้บริหารระดับสูงและพนักงาน ณ สำนักงานใหญ่ SAM อาคารซันทาวเวอร์ส ถ.วิภาว

จากรายงานเศรษฐกิจของประเทศไทยของสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เศรษฐกิจไทยในไตรมาส 1 ปี 2567 มีการขยายตัวของ GDP เพียงร้อยละ 1.5 ต่อเนื่องจากการขยายตัวร้อยละ 1.7 ในไตรมาส 4 ปี 2566 ปัจจัยหลักมาจากการขยายตัวจากภาคบริการที่เกี่ยวกับการท่องเที่ยว ขณะที่ภาคเกษตรและหมวดอุตสาหกรรมลดลง ด้านการ

“วีริศ” ผู้ว่าการรถไฟฯ เผย โครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีน ระยะที่ 2 คืบหน้าไปตามขั้นตอน แจง ตั้งคณะทำงานผสมผสานระหว่างนักกฎหมายและคนรถไฟ เพื่อร่วมกันรักษาประโยชน์ขององค์กร ตั้งเป้าเปลี่ยนภาพลักษณ์ รฟท. เป็นองค์กรที่โปร่งใสมากขึ้นในสายตาประชาชน เชื่อวิธีจัดซื้อจัดจ้าง หากต้องใช้เวลาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่รักษาผลประโยชน์ของการรถไฟฯ ได้ ถือเป็นแนวทางที่ถูกต้อง นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีน ระยะที่ 2 ขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการตามความเห็นของสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ที่ให้การรถไฟฯ ศึกษารูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการ และเสนอขออนุมัติพร้อมกันกับการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานตามขั้นตอนของกฎหมาย โดยให้ทบทวนและปรับปรุงสมมติฐานที่ใช้ในการศึกษาให้สอดคล้องกับข้อเท็จจริงในปัจจุบัน ซึ่งถือว่ามีความคืบหน้าไปตามขั้นตอน ขณะที่โครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีนระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมาที่ล่าช้านั้น ก็ได้สั่งการให้เร่งรัดดำเนินการแล้ว ซึ่งที่ผ่านมาสาเหตุเกิดจากการส่งมอบพื้นที่ล่าช้า เพราะติดปัญหาเวนคืนที่ดิน รวมถึงการรื้อย้ายท่อน้ำมัน ที่ผ่านมา การรถไฟพยายามเร่งผลักดันโครงการสำคัญต่างๆ ให้เห็นผลเป็นรูปธรรม โดยโครงการที่ผ่านบอร์ดการรถไฟฯ และได้รับอนุมัติโครงการแล้ว เช่น โครงการจัดหารถโดยสาร พร้อมอะไหล่ 182 คัน ทดแทนรถเดิมที่ใช้งานมากว่า 50 ปี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ ตามแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย และโครงการจัดหารถดีเซลรางปรับอากาศ พร้อมอะไหล่ [...]

ลูกค้าโบลท์ สามารถใช้ฟีเจอร์ใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนในประเทศไทยได้แล้ววันนี้ ด้วยระบบติดตามไฟล์ทเที่ยวบินพร้อมสำหรับการจองรถล่วงหน้า (Flight Tracking for Scheduled Rides) ทั้งนักเดินทางทั่วไปและลูกค้า Bolt Business ที่จองรถรับส่งจากสนามบินสามารถซิงค์รายละเอียดเที่ยวบินของตนเองได้ มั่นใจว่าจะเดินทางถึงที่หมายได้อย่างราบรื่นไร้กังวล หากเที่ยวบินเกิดความล่าช้าหรือถูกยกเลิก ระบบของโบลท์สามารถปรับเวลาไปรับหรือยกเลิกการเดินทางได้โดยอัตโนมัติโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ช่วยลดความยุ่งยากจากการต้องจองรถใหม่ในนาทีสุดท้าย และให้ความโปร่งใสด้านราคาแก่ลูกค้า ฟีเจอร์นี้พร้อมให้บริการแล้วที่ สนามบินสุวรรณภูมิ (BKK), สนามบินดอนเมือง (DMK) และสนามบินนานาชาติภูเก็ต (HKT) รายงานจากสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติเผยว่า ประเทศไทยยังคงเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางที่มีนักท่องเที่ยวมากที่สุดในโลก โดยคาดการณ์ว่าจะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้ามากว่า 38 ล้านคนภายในปี 2568 ตอกย้ำฐานะศูนย์รวมปลายทางการท่องเที่ยวที่สำคัญส่งผลให้ ในปี 2024 สนามบินสุวรรณภูมิ (BKK) รองรับผู้โดยสารไปมากถึง 60 ล้านคน กลายเป็นหนึ่งในสนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อย่างไรก็ตามการเรียกรถเข้า-ออก จากสนามบินยังนับว่าเป็นความท้าทายโดยเฉพาะเมื่อต้องเผชิญกับเที่ยวบินล่าช้าหรือการถูกยกเลิก ซึ่งพบได้บ่อยในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวและช่วงมรสุม (พฤษภาคม–ตุลาคม) ทั้งนี้ภาคการท่องเที่ยวสร้างรายได้ให้ประเทศไทยกว่า 1.2 ล้านล้านบาทในปี 2024 ฟีเจอร์ที่ช่วยให้การเดินทางรับส่งสนามบินได้อย่างราบรื่นและไร้กังวลนี้จึงสำคัญอย่างยิ่งที่จะผลักดันการเติบโตของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวดังกล่าว ณัฐดนย์ สุขศิริฐานันท์ ผู้จัดการประจำโบลท์ ประเทศไทย กล่าวว่า: “สนามบินประเทศไทยเป็นหนึ่งในสนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดในโลก เราทราบดีว่าการเดินทางไปยังจุดหมายต่อไปอาจเป็นเรื่องท้าทาย [...]