บทความ

MOTHER ร่วมกับ สำนักงานพาณิชย์จังหวัดสุราษฎร์ธานี จัดกิจกรรมโครงการ “ธงฟ้าราคาประหยัดลดค่าครองชีพประชาชน” ในระหว่างวันที่ 14-28 กุมภาพันธ์ 68  เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายและค่าครองชีพให้แก่ประชาชนใน 9 อำเภอ ที่เคยประสบภัยน้ำท่วมก่อนหน้านี้ นายเอกพงศ์ โชคชัยวิทัศน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท มาเธอร์ มาร์เก็ตติ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ MOTHER ผู้นำธุรกิจค้าปลีกและค้าส่งสินค้าอุปโภคบริโภค ภายใต้แบรนด์ “Mother Supermarket” และ “Mother Marche” ในจังหวัดกระบี่ จังหวัดพังงา และจังหวัดสุราษฎร์ธานี เปิดเผยว่า บริษัทฯ ร่วมกับ สำนักงานพาณิชย์จังหวัดสุราษฎร์ธานี จัดกิจกรรมโครงการ “ธงฟ้าราคาประหยัดลดค่าครองชีพประชาชน” นำสินค้าอุปโภคบริโภคที่จำเป็นในชีวิตประจำวันมาจำหน่าย พร้อมจัดโปรโมชั่นพิเศษลดสูงสุด 30% ให้กับประชาชนใน 9 อำเภอ ประกอบด้วย อำเภอเมืองสุราษฎร์ธานี อำเภอท่าชนะ อำเภอท่าฉาง อำเภอไชยา อำเภอดอนสัก อำเภอกาญจนดิษฐ์ อำเภอพุนพิน อำเภอนาสาร และอำเภอพระแสง [...]

“เศรษฐา” นายกฯ คนที่ 30 และ Co-Founder หลักสูตร The NEXT Real แนะแก้ปัญหาเศรษฐกิจไทย ด้วยการเดินหน้าลงทุนเมกะโปรเจ็กต์โครงสร้างพื้นฐานประเทศ หวังดึงดูดการลงทุนจากต่างชาติ-แก้ปัญหาน้ำท่วมน้ำแล้งระยะยาว-ขยายการเติบโตทางเศรษฐกิจสู่เมืองน่าเที่ยว-เพิ่มระยะเวลาพำนักและปริมาณการใช้จ่ายนักท่องเที่ยว พร้อมชี้ 3 แหล่งเงินทุนสำคัญ ขณะที่แนะภาคอสังหาฯบริหารสภาพคล่องลุยตลาดปี 68 พร้อมเตรียมปรับตัว รับความเปลี่ยนแปลงโครงสร้างประชากร เหลือ 37 ล้านคน นายเศรษฐา ทวีสิน Co-Founder หลักสูตร The NEXT Real และนายกรัฐมนตรีคนที่ 30 กล่าวปาฐกถาพิเศษในพิธีเปิดงาน​ Real Connext 2025 ว่า​ ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ประเทศไทยมีอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจอยู่ในอัตราเฉลี่ยเพียง 1.9% ขณะที่ประเทศเพื่อนบ้าน อาทิ อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ และเวียดนาม ต่างมีอัตราการเติบโตมากกว่าไทยถึง 2 เท่า ด้วยภาวะเศรษฐกิจที่ถดถอยมาอย่างยาวนาน แนวทางที่ประเทศไทยต้องให้ความสำคัญ จึงเป็นเรื่องการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ โดย 20 [...]

— บริษัท แอสเซทไวส์ จำกัด (มหาชน) ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ชั้นนำ ลุยเสริมแกร่งพอร์ตอสังหาฯ แนวราบบนทำเลศักยภาพเพื่อป้อนเรียลดีมานด์ต่อเนื่อง ล่าสุดเขย่าวงการอสังหาฯ เปิดตัวโครงการบ้านเดี่ยว 2 ชั้น ริมแม่น้ำโครงการแรกของบริษัทฯ ภายใต้แบรนด์ใหม่ “ฌาน เดอะ ริเวอร์ไซด์ บรมราชชนนี” (CHANN The Riverside Bo

การปลูกผักสวนครัวในกระถางเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับคนที่มีพื้นที่จำกัด แต่ต้องการมีผักสดสะอาดไว้บริโภคในครอบครัว ไม่ว่าจะอาศัยอยู่ในคอนโด บ้านเช่า หรือบ้านที่มีพื้นที่น้อย ก็สามารถปลูกผักไว้กินเองได้ง่ายๆ โดยการเลือกใช้กระถางเป็นภาชนะปลูก การปลูกผักในลักษณะนี้ไม่เพียงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซื้อผัก แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าผักที่รับประทานปลอดสารเคมีและปลอดภัยต่อสุขภาพอีกด้วย ทำไมต้องเลือกปลูกผักสวนครัวในกระถาง? การปลูกผักสวนครัวในกระถางมีข้อดีมากมายที่ทำให้เป็นทางเลือกยอดนิยมในปัจจุบัน ประการแรกคือการประหยัดพื้นที่ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีสวนหรือแปลงดินขนาดใหญ่ แค่มีพื้นที่เล็กๆ บนระเบียง ดาดฟ้า หรือริมหน้าต่างก็สามารถปลูกผักได้แล้ว การปลูกในกระถางยังช่วยให้สามารถควบคุมสภาพดินและการดูแลได้ง่ายกว่าการปลูกลงแปลงโดยตรง ข้อดีสำคัญอีกประการคือความสะดวกในการเคลื่อนย้าย เมื่อปลูกผักในกระถางแล้วสามารถย้ายตำแหน่งได้ตามความเหมาะสมของแสงแดด สภาพอากาศ หรือความสะดวกในการดูแล นอกจากนี้ยังช่วยลดปัญหาศัตรูพืชและโรคพืชที่อาจเกิดขึ้นจากดินธรรมชาติได้อีกด้วย การปลูกผักในกระถางยังเป็นกิจกรรมที่ช่วยผ่อนคลายความเครียด สร้างความสุขจากการได้เห็นพืชผักเติบโตและให้ผลผลิต การปลูกผักสวนครัวในกระถางยังตอบสนองกับวิถีชีวิตในเมืองที่เร่งรีบและมีพื้นที่จำกัด โดยเฉพาะในยุคที่ราคาสินค้าแพงขึ้น การมีผักสดสะอาดไว้บริโภคเองจึงเป็นการลดภาระค่าใช้จ่ายและยังได้ผักที่มีคุณภาพดีอีกด้วย กระถางแบบไหนเหมาะสำหรับปลูกผัก? การเลือกกระถางที่เหมาะสมเป็นปัจจัยสำคัญที่จะส่งผลต่อความสำเร็จในการปลูกผักสวนครัว ความลึกของกระถางถือเป็นเรื่องสำคัญที่สุด โดยผักสวนครัวที่มีระบบรากตื้นถึงปานกลางควรใช้กระถางที่มีความลึกอย่างน้อย 30 เซนติเมตร ส่วนผักประเภทหัวหรือผักที่มีระบบรากลึกควรเลือกกระถางที่มีความลึกไม่น้อยกว่า 50 เซนติเมตร กระถางพลาสติกมีข้อดีคือมีน้ำหนักเบา เคลื่อนย้ายสะดวก และเก็บกักน้ำได้ดี แต่ข้อเสียคือระบายอากาศได้ไม่ค่อยดี ส่วนกระถางดินเผามีข้อดีคือระบายอากาศได้ดีกว่ากระถางพลาสติกและมีความสวยงาม แต่ข้อเสียคือเคลื่อนย้ายไม่สะดวกเพราะน้ำหนักมาก และดินจะแห้งเร็วเพราะระบายอากาศได้ดี การใช้จานรองกระถางเป็นสิ่งที่แนะนำเพื่อรองน้ำไว้ ช่วยให้ดินในกระถางมีความชุ่มชื้นอยู่ตลอดเวลา ลดปัญหาผักขาดน้ำโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ไม่สะดวกรดน้ำทุกวัน การเลือกกระถางที่มีรูระบายน้ำที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังที่อาจทำให้รากพืชเน่าได้ ดินปลูกแบบไหนที่เหมาะสำหรับผักในกระถาง? การเตรียมดินปลูกที่มีคุณภาพเป็นรากฐานสำคัญของการปลูกผักสวนครัวในกระถางที่ประสบความสำเร็จ ดินที่ดีสำหรับปลูกผักในกระถางต้องมีความสามารถในการระบายน้ำได้ดี เก็บความชื้นได้พอเหมาะ และอุดมไปด้วยอินทรียวัตถุ สำหรับดินร่วน [...]

แอสเซทไวส์ (ASW)ตอกย้ำความแข็งแกร่ง โชว์ผลงาน 9 เดือนแรกปี 67 กวาดยอดขาย 14,578 ล้านบาท คิดเป็น 82% ของเป้าพรีเซลรวมทั้งปีเผยแรงหนุนยอดขายหลักมาจากโครงการบ้านเดี่ยว The Arbor Ramintra-Watcharapol โครงการบ้านเดี่ยวริมแม่น้ำท่าจีน CHANN The Riverside Boromratchachonnani และโครงการภูเก็ต THE TITLE CIEL

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีพบก้อนคอนกรีตขนาดใหญ่อยู่ในท่อระบายน้ำจำนวนมากบริเวณถนนพระราม 4 เขตคลองเตย ส่งผลให้ท่อระบายน้ำอุดตันและระบายน้ำได้ช้าว่า สนย. ได้ลงพื้นที่เพื่อวิเคราะห์ปัญหาร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพร้อมหาแนวทางป้องกัน จากการตรวจสอบพบว่า จุดเกิดเหตุเป็นบ่อพักท่อระบายน้ำบริเวณทางเท้าถนนพระรามที่ 4 ขาออก (ใกล้สมาคมสกุลคู สงเคราะห์) เมื่อเปิดฝาบ่อพักท่อระบายน้ำพบแท่งแผ่นคอนกรีตขนาดใหญ่ที่มีลักษะเป็นเนินเอียงลาดไปตามแนวท่อระบายน้ำ จากการวิเคราะห์สาเหตุอาจเกิดจากเศษน้ำปูนบางส่วนจากการก่อสร้างโครงการประเภทใดประเภทหนึ่งบริเวณใกล้เคียงไหลผสมและละลายปนกับน้ำในท่อจนเกิดปฏิกิริยาทางเคมีและค่อย ๆ แข็งตัวสะสมเป็นแท่งแผ่นคอนกรีตขนาดใหญ่ โดยที่ผ่านมาการจัดซ่อมและปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรของ สนย. จะตรวจสอบและทำความสะอาดพื้นที่บริเวณก่อสร้างก่อนการส่งมอบงาน โดยเฉพาะในพื้นที่เปราะบางที่อาจก่อให้เกิดน้ำท่วมขัง เช่น ตรวจสอบและเก็บเศษขยะพร้อมเศษวัสดุที่เกิดจากการก่อสร้างในบ่อพักและท่อระบายน้ำ เพื่อลดและป้องกันการสะสมของเศษวัสดุ อันเป็นสาเหตุที่ทำให้บ่อพักและท่อระบายน้ำอุดตัน ทั้งนี้ สนย. จะพิจารณาใช้กรณีดังกล่าวเป็นแนวทางการเพิ่มมาตรการเพื่อควบคุมการซ่อมและปรับปรุงโครงการต่าง ๆ ให้มีความเข้มงวดมากขึ้น โดยจะกำหนดไว้ในข้อกำหนดและรายการประกอบการก่อสร้างในประเด็นให้ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบความเรียบร้อยและเก็บทำความสะอาดเศษวัสดุที่เกิดจากการก่อสร้างในบ่อพักและท่อระบายน้ำก่อนส่งมอบงาน โดยต้องเป็น ที่ยอมรับของหน่วยงานดูแลระบบระบายน้ำ จึงจะถือว่าการส่งมอบงานโครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์ นอกจากนี้ สนย. ในฐานะหน่วยงานที่อนุญาตให้หน่วยงานสาธารณูปโภคต่าง ๆ  เช่น งานรถไฟฟ้า งานนำสายไฟฟ้าลงดิน เข้ามาทำงานในพื้นที่สาธารณะของ กทม. ได้กำหนดมาตรการรายงานผลการตรวจสอบและลอกท่อระบายน้ำให้กับ สนย. เป็นประจำทุกเดือน เมื่องานโครงการเหล่านี้แล้วเสร็จตามคู่มือก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค พ.ศ. 2550 จะมีคณะกรรมการตรวจรับพื้นที่คืน ประกอบด้วยผู้แทนจาก สนย. สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) สำนักสิ่งแวดล้อม [...]

ความปลอดภัยในการขับขี่เริ่มต้นด้วยยางรถยนต์ที่ดี เพราะยางเป็นจุดสัมผัสเดียวระหว่างรถกับถนน การดูแลและเอาใจใส่สภาพยางจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ขับขี่ไม่ควรละเลย โดยเฉพาะการสังเกตอาการผิดปกติที่อาจทำให้ยางรถยนต์เสื่อมสภาพเร็วกว่าที่ควร ซึ่งนอกจากจะสิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายแล้ว ยังอาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินได้ วันนี้เราจะพามาดูถึงต้นตอของสาเหตุไปพร้อม ๆ กัน ยางรถยนต์หมดสภาพไวผิดปกติ เกิดจากสาเหตุอะไร หากคุณสังเกตว่ายางรถยนต์ของคุณเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ อาจเกิดจากพฤติกรรมการใช้งานหรือปัจจัยแวดล้อมอื่น ๆ  ซึ่งส่วนใหญ่สามารถป้องกันได้หากรู้สาเหตุ และวิธีการดูแลที่ถูกต้อง แต่เราจะพามาดูกันว่าสาเหตุมีอะไรบ้าง เติมลมยางไม่เหมาะสม การเติมลมยางที่มากหรือน้อยเกินไปส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของยางรถยนต์ หากลมยางอ่อนเกินไป จะทำให้ยางบิดตัวมากขณะขับขี่ เกิดความร้อนสะสม และสึกหรอไม่สม่ำเสมอ ในทางกลับกัน หากเติมลมยางแข็งเกินไป จะทำให้พื้นผิวสัมผัสถนนน้อยลง ส่งผลให้ยางสึกตรงกลางเร็วกว่าปกติ ออกตัวแบบคิกดาวน์เป็นประจำ พฤติกรรมการขับขี่แบบเร่งเครื่องแรง และออกตัวกะทันหัน หรือที่เรียกว่า ‘คิกดาวน์’ ทำให้ยางรถยนต์ต้องรับแรงเสียดทานสูง เกิดความร้อนสะสม และสึกหรอเร็วกว่าปกติ โดยเฉพาะบริเวณดอกยางด้านหน้าที่รับแรงมากที่สุด ขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่ดี การขับขี่บนถนนที่ขรุขระ มีหลุมบ่อ หรือมีเศษวัสดุแหลมคม ทำให้ยางรถยนต์ได้รับความเสียหายและเสื่อมสภาพเร็วขึ้น นอกจากนี้ การขับขี่ผ่านน้ำท่วมขังหรือสารเคมีบนถนนบ่อยครั้ง ยังทำให้ยางเสื่อมคุณภาพเร็วขึ้นด้วยเช่นกัน จอดรถตากแดดเป็นเวลานานทุกวัน แสงแดดและความร้อนเป็นศัตรูสำคัญของยางรถยนต์ การจอดรถกลางแจ้งเป็นเวลานาน ทำให้ยางได้รับรังสี UV และความร้อนสะสม ส่งผลให้ยางแข็งตัว แตกลายงา และเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ จะรู้ได้อย่างไรว่ายางรถยนต์เริ่มหมดสภาพแล้ว การสังเกตสัญญาณเตือนของยางรถยนต์ที่เสื่อมสภาพสามารถทำได้หลายวิธี [...]

“อาจารย์ภาควิชาธรณีวิทยา คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาฯ สำรวจพบร่องรอยแนวคันดิน บ่งชี้ว่าอาจจะมีอีกชุมชนโบราณขนาดใหญ่ เคยอยู่อาศัยมาก่อน และซ้อนทับกับ เมืองเก่านครราชสีมา” จุดเริ่มต้นการค้นพบ สืบเนื่องจาก โครงการวิจัย “การสังเคราะห์ภูมิสารสนเทศและสถิติของ คูเมืองโบราณ ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ประเทศไทย” ศ.ดร. สันติ ภัยหลบลี้ อาจารย์ประจำภาควิชาธรณีวิทยา คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย พบร่องรอยการเคยมีอยู่ของแนวคันดินโบราณในพื้นที่ เมืองเก่านครราชสีมา อ. เมือง จ. นครราชสีมา ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงการมีอยู่ของชุมชนโบราณ ก่อนที่จะมีการสร้างแนว คูเมืองเก่านครราชสีมา ในสมัยสมเด็จพระนารายณ์มหาราช แห่งกรุงศรีอยุธยา (พ.ศ. 2199 – พ.ศ. 2231) ศ.ดร. สันติ ภัยหลบลี้ การค้นพบนี้เกิดจากการสำรวจและแปลความหมายภาพถ่ายทางอากาศ ที่ถ่ายไว้ในปี พ.ศ. 2497 โดยกรมแผนที่ทหาร ซึ่ง ศ.ดร. สันติ พบว่าในทางภูมิศาสตร์ พื้นที่โดยรอบเมืองเก่านครราชสีมา เป็นที่ราบน้ำท่วมถึงของ คลองตะคองเก่า ที่ไหลมาจากลำตะคองทางทิศตะวันตก ผ่านทางตอนเหนือของแนวคูเมือง ซึ่งปัจจุบันเป็นที่อยู่อาศัยของชุมชนปัจจุบันอย่างหนาแน่น แต่เมื่อพิจารณาภาพถ่ายทางอากาศ ที่ถ่ายไว้ในปี พ.ศ. 2497 ศ.ดร. สันติ พบแนวคล้ายคันดินที่ทอดยาวเป็นเส้นตรงอย่างต่อเนื่อง ทางตอนเหนือ [...]

นางพรพัน วัฒนสินธุ์ ผู้อำนวยการเขตบางรัก กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ผ่านสื่อสังคมออนไลน์การปรับปรุงถนนภายในซอยสันติภาพและซอยหลังวัดหัวลำโพง เขตบางรัก โดยเทยางมะตอยทับถนนเดิมทำให้ผิวถนนมีความสูงกว่าบ้านเรือนประชาชนว่า ซอยสันติภาพเป็นซอยที่เชื่อมระหว่างถนนนเรศกับถนนทรัพย์ และซอยหลังวัดหัวลำโพงเป็นซอยเชื่อมระหว่างถนนทรัพย์กับถนนสี่พระยา ซึ่งเป็นเส้นทางลัดที่ประชาชนจำนวนมากใช้สัญจร รวมถึงเป็นเส้นทางจักรยานสำหรับการเดินทางเพื่อไปเชื่อมโยงกับสถานีระบบขนส่งมวลชน (รถไฟฟ้า) โดยปัจจุบันผิวจราจรมีสภาพชำรุดทรุดโทรม จึงจำเป็นต้องปรับปรุงและซ่อมแซมให้กลับคืนสู่สภาพและใช้งานได้ดีขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ประชาชนในการสัญจร ทั้งนี้ การปรับปรุงถนนดังกล่าวใช้วิธีการปูแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (ถนนลาดยาง) เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ อาทิ ผิวถนนเรียบ ขับขี่สบาย มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอ ก่อสร้างได้ง่ายและรวดเร็ว ต้นทุนการก่อสร้างต่ำกว่าถนนคอนกรีต ส่วนเหตุผลที่ไม่สามารถก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีต เนื่องจากไม่สามารถปิดการจราจรระหว่างก่อสร้างได้ เพราะเป็นเส้นทางเดินรถทางเดียว โดยยืนยันการดำเนินการปรับปรุงดังกล่าวเป็นไปอย่างมีเหตุผล เหมาะสม และพอสมควรแก่เหตุ คำนึงถึงประโยชน์ส่วนรวมเป็นหลัก แม้จะมีผลกระทบต่อบางส่วนของประชาชน แต่เมื่อพิจารณาถึงความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรแล้ว การปรับปรุงถนนในลักษณะปูแอสฟัลต์ติกคอนกรีตเป็นการเลือกใช้มาตรการจัดทำบริการสาธารณะที่เหมาะสม นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวว่า การดำเนินโครงการก่อสร้างและปรับปรุงถนนผิวจราจร จะดำเนินการไสผิวแอสฟัลต์เดิมออกแล้วจึงปูแอสฟัลต์ทับ พร้อมบดอัดเพื่อปรับปรุงให้ได้ระดับถนนเดิม แต่กรณีที่เทแอสฟัลต์ให้ระดับผิวจราจรสูงกว่าระดับเดิมอาจมีหลายสาเหตุ เช่น บริเวณดังกล่าวเป็นที่ต่ำ มีน้ำท่วมขัง ถนนทรุดตัว เป็นต้น

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงการติดตามสถานการณ์ฝนและการเตรียมพร้อมดูแลความปลอดภัยประชาชนจากอิทธิพลของสภาพอากาศแปรปรวนที่อาจทำให้มีพายุฝนฟ้าคะนอง ฟ้าผ่า ลมกระโชกแรง และมีลูกเห็บตกในพื้นที่กรุงเทพฯ ในช่วงวันที่ 6-8 มี.ค นี้ ตามที่กรมอุตุนิยมวิทยาแจ้งเตือนว่า สนย. ได้ประสานข้อมูลจากสำนักการระบายน้ำ (สนน.) อย่างใกล้ชิด เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับสถานการณ์ที่อาจจะเกิดขึ้น โดยเฉพาะบริเวณถนนสายหลัก พื้นที่ชุมชน และพื้นที่จุดอ่อนน้ำท่วมขัง พร้อมสั่งการศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนนทั้ง 6 ศูนย์ และศูนย์เครื่องมือกล 2 ศูนย์ ให้เตรียมความพร้อมรองรับสถานการณ์ฝนที่อาจเกิดขึ้น เตรียมพร้อมบุคลากร อุปกรณ์ เครื่องมือ/เครื่องจักร และหน่วยเคลื่อนที่เร็ว (BEST) เข้าช่วยเหลือประชาชนและเร่งระบายน้ำในจุดที่ประสบปัญหาน้ำท่วมขังรอการระบายในพื้นที่ต่าง ๆ อย่างทันท่วงที ตลอดจนการเข้าซ่อมบำรุงเร่งด่วน ให้การช่วยเหลือ อำนวยความสะดวก และเตรียมพร้อมเข้าบรรเทาเหตุฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้น ทั้งนี้ ประชาชนสามารถแจ้งเหตุน้ำท่วมขังในพื้นที่กรุงเทพฯ ปัญหาเหตุฉุกเฉินการจราจรบนถนนสายหลัก หรือเหตุเดือดร้อนอื่น ๆ ผ่านช่องทางสื่อสารของ กทม. ได้ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้หน่วยงานเข้าดำเนินการแก้ไขปัญหาทันที นอกจากนี้ สนย. ได้มีหนังสือให้ทุกสำนักงานเขตฯ [...]